一文讀懂 《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》！1月1日?qǐng)?zhí)行
2023-12-21 ??閱讀: 175 次
2023年12月18日，工業(yè)和信息化部公布了《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令第66號(hào)，（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)定”），自2024年1月1日起正式實(shí)施。
《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》
為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)活動(dòng)，促進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全。
根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》以及相關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定
1、生產(chǎn)、組裝、拼裝（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)銷售、使用的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
2、本規(guī)定所稱民用無(wú)人駕駛航空器，是指沒有機(jī)載駕駛員、自備動(dòng)力系統(tǒng)的民用航空器。
注：本規(guī)定所稱自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具，是指最大飛行真高不超過30米，最大起飛重量小于0.25千克，最大飛行水平距離不超過100米，最大飛行速度不超過18千米/小時(shí)，且無(wú)線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求，不搭載拍攝和測(cè)控設(shè)備，全程可以依靠人工操作進(jìn)行飛行的遙控玩具。
關(guān)于唯一產(chǎn)品識(shí)別碼
民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)為其生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識(shí)別碼。自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具除外。
1、唯一產(chǎn)品識(shí)別碼應(yīng)當(dāng)包含民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者名稱代碼、產(chǎn)品型號(hào)代碼和序列號(hào)。生產(chǎn)者名稱代碼、產(chǎn)品型號(hào)代碼，由民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者擬制，報(bào)工業(yè)和信息化部審核確認(rèn)。序列號(hào)由民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者自行編制。
2、唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的編碼規(guī)則應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求。不得重復(fù)、虛假設(shè)置唯一產(chǎn)品識(shí)別碼。
3、民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器投放市場(chǎng)前，將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼信息報(bào)工業(yè)和信息化部備案，但用于測(cè)試飛行以及組裝、拼裝的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)在首次飛行前將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼信息報(bào)工業(yè)和信息化部備案。
4、因維修、維護(hù)等原因，民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者變更唯一產(chǎn)品識(shí)別碼的，應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器重新飛行前將唯一產(chǎn)品識(shí)別碼變更情況報(bào)工業(yè)和信息化部備案。
無(wú)線電發(fā)射設(shè)備核準(zhǔn)
生產(chǎn)民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)遵守?zé)o線電管理法律法規(guī)以及國(guó)家無(wú)線電管理有關(guān)規(guī)定。除微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備外，民用無(wú)人駕駛航空器無(wú)線電發(fā)射設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)。
民用無(wú)人駕駛航空器裝載的接入公用電信網(wǎng)的電信設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法取得電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可。
數(shù)據(jù)管理和網(wǎng)絡(luò)安全
1、用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者不得在民用無(wú)人駕駛航空器中設(shè)置惡意程序；
2、發(fā)現(xiàn)民用無(wú)人駕駛航空器存在網(wǎng)絡(luò)或者數(shù)據(jù)安全缺陷、漏洞等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)告知使用人，并向住所地的縣級(jí)以上地方人民政府工業(yè)和信息化主管部門或者省級(jí)通信主管部門報(bào)告。
3、國(guó)家鼓勵(lì)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者依法使用商用密碼等技術(shù)手段保護(hù)網(wǎng)絡(luò)與信息安全。
4、民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)管理和安全防護(hù)。
工業(yè)和信息化部建立民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)，與縣級(jí)以上地方人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門，以及無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等共享民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)信息以及唯一產(chǎn)品識(shí)別碼等產(chǎn)品信息。
1、縣級(jí)以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)活動(dòng)的監(jiān)督檢查；發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定行為的，依照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》以及相關(guān)法律、行政法規(guī)予以處罰。
2、縣級(jí)以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門、省級(jí)通信主管部門及其工作人員違反本規(guī)定，在民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊或者有其他違法行為的，依法予以處分。
本規(guī)定自2024年1月1日起施行。
